Ajovarusteet

Moottoripyöräilyssä suojavarusteet ovat ensisijaisen tärkeät. Varusteet suojaavat kuskia ympäristöltä ja onnettomuuden sattuessa saatat selvitä ilman mitään vammoja. Jos pyörästä särkyy jotain, minä pystyn (todennäköisesti) korjaamaan sen. Jos taas rikon jotain itsestäni, se tarkoittaa että reissu loppuu ainakin hetkeksi siihen. Kaikenlisäksi loukkaantuminen sattuu hemmetisti…

Kypärä: Javalla, Indonesiassa, sattuneen onnettomuuden jälkeen päätin ostaa uuden kypärän (vanha X3 otti kovan iskun kuormurin lavasta), Arai Tour-X4:n. Matkan aikana olen ollut todella tyytyväinen Arain kypärään, joten uuden valitseminen oli todella hellp homma.  Kypäränä reissulla on Arain Tour-X3. Arai on tunnettu kypärävalmistaja joka valmistaa ensiluokkaisia tuotteita. Arai Tour-X3Olen käyttänyt pari vuotta heidän edellistä malliaan, Tour-X2:sta johon olen ollut tyytyväinen. Kypärän väriksi valitsin valkoisen, koska se on kaikkein viilein kuumalla kelillä suorassa auringonpaisteessa.

 

 

Saappaat: Alpinestars Toucan Minulla on ollut useita eri Alpinestarsin saappaita ja kaikkiin olen ollut yleensä tyytyväinen. Nämä Toucanit olivat muotoilultaan hieman erilaiset aiempiin saappaisiin verrattuna, eivätkä istuneet jalkaan yhtä hyvin. Uusilla paksummilla pohjallisilla sain kengät kuitenkin istumaan kohtuullisen hyvin. Saapas nähdä että ovatko Alpinestarsin saappaat laadultaan paremmat verrattuna Sidin kenkiin (Alpinestarsilla on kahden vuoden takuu!).

Päivitys: Alpinestarsin Toucanit kestivät tasan vuoden. Tämän jälkeen saumat olivat totaalisesti ratkenneet jalkapöydän päältä ja kengät sisäsyrjältä (niin pahasti että varpaat näkyivät kengän sivusta!)

Katselin aikani uusia kenkiä, mutta päätin pysyä tutussa merkissä ja tilasin uudemman malliset Toucanit (erilainen kiinnitys). Pitkä juttu lyhyesti sanottuna: Nämä uuden uutukaiset saappaat kestivät kaksi kuukautta! Tämän jälkeen yksi kiinnikeosa irtosi, koska ruuvi tipahti kierteiden kanssa kengästä ja huomasin myös että jalkapöydän päällä olevat saumat olivat alkaneet ratkeilemaan!!! Onneksi Alpinestarsin takuu toimi ja uudet kengät ovat parhaillaan postissa. Eli kohta minulla on käytössä reissun neljännet saappaat!

Sidi Adventure Gore-Tex Sidi Adventure Gore-tex saappaat. Nämä saappaat eivät ole yhtä jäykät kuin muut endurokengät, mutta ne tarjoavat kuitenkin hyvän suojan ja vedenpitävyyden. En vielä pysty sanomaan että kuinka mukavat nämä kengät ovat kuumalla kelillä tai jos minun pitää kävellä hieman pitempiä matkoja.

Päivitys: Nämä saappaat ovat äänekkäät! Äänekkäillä tarkoitan niin äänekkäitä että jopa Intiassa porukka kääntyy katsomaan motoristin narisevia saappaita… Laadullisesti nämä saappaat eivät ole hyvät. Puolen vuoden käytön jälkeen molemmista kengistä oli ompeleet rikkoutuneet useamman cm matkalta. Lähetin useamman sähköpostin Sidille, mutta kertaakaan en sieltä vastausta saanut… Ehkä ”normaalissa” käytössä nämä kengät kestävät, mutta minulle ei enää Sidi Adventureita tule.

Polvisuojat: Ortema X-Pert Pitkällisen etsinnän ja testailun jälkeen päädyin ostamaan Orteman X-Pert -polvisuojat. Nämä suojat on hyvin tehty, tukevat, suojaavat polvea ylitaittumiselta ja mahtuvat kohtuullisen hyvin ajopuvun alle. Polvisuojiin suunniteltu budjetti ylittyi reippaasti, mutta rikotusta polvesta ei koskaan tule entisen kaltaista, joten ennaltaehkäisy on tärkeää.

 

Suojapaita: Indonesian onnettomuuden jälkeen oli aika vaihtaa uusi suojapaita hyvin palvelleen suojapaidan tilalle. Tutkailin ja sovittelin eri merkkejä, mutta mikään ei tuntunut oikein istuvan hyvin (Bionic suojapaidasta ei löytynyt sopivaa kokoa). Murtuneen ranteen vuoksi vierailin Ortemalla Stuttgartissa ja siellä näin Ortho-Max suojapaidan.

Tämä suojapaita tuntui todella hyvältä päällä ja bonuksena he tekivät minulle rintasuojan mittojen mukaan!

Alpinestars Bionic 2 Olen käyttänyt Alpinestars Bionic 2 -suojapaitaa jo muutaman vuoden ajan enkä nykyään tahdo enää uskaltaa lähteä tien päälle takilla jossa on omat suojat paikallaan (vähän sama kuin autolla ei uskalla ajaa ilman turvavyötä). Hyvä puoli tämän suojatakin kanssa on että kuumassa ilmastossa voin heittää suojatakin päälle ainoastaan ohuen paidan ja silti olen täysin suojattu.

Ajopuku: Companero Touratech Companero puku valittu ja hommattu reissulle.

Päivitys: Tämä puku on toiminut loistavasti! Olen edelleen sitä mieltä että tämä on paras mahdollinen puku tällaiselle matkalle.

Hanskat: Hanskat ovat yksi tärkeimmistä suojista! Kaatuessa käsi ottaa aina ensimmäisenä maahan (jokainen tulee kaatumaan jossain vaiheessa), joten on tärkeää suojata käsi asfaltti-ihottumalta. Jos telot kätesi niin reissu pysähtyy saman tien siihen paikkaan. Minä kannan reissulla kahta erilaista hanskaparia: Paksumpi välikelin hanska on vedenpitävä ja toinen ohuempi hanska kuumiin olosuhteisiin.

Päivitys: Tällä hetkellä minulla on käytössä viidennet kesähanskat. Bemarin endurohanskat kuluivat kämmenistä puhki kuudessa kuukaudessa. Ensimmäinen satsi Alpinestarsin hanskoja hajosi Indonesian kolarissa. Alpinestarsin toiset hanskat olivat loistavat! Istuivat tiukasti käsiini ja tuntuvat kestävän käyttöä loistavasti. Ainoa ongelma noissa hanskoissa on se että sateella kädet värjäytyvät pikimustiksi… Klimin valkoiset hanskat eivät päästäneet väriä, mutta laatu ei mielestäni ollut kohdallaan. Hinta oli suolainen, mutta hanskat kestivät ainoastaan keskisen- ja puolet eteläisestä amerikasta ennenkuin kuluivat puhki useasta paikasta. Nyt on uusina hanskoina Revit:n mustat kesähanskat, toivottavasti nämä eivät päästä väriä…